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2020内饰概念：塑料增添功能性和品质感 |
| 发布时间：2015-01-23 21:37:58点击率： |
| 当下一代车主接棒驾驶席，他们将做的事情将远远超过一般的驾驶。这便是新推出的汽车内饰概念背后的理念。 某一级汽车供应商在美国底特律举行的2015北美国际车展上展出了其Innovation Demonstrator(ID15)。这一概念是为近未来的自动驾驶汽车而设计，乘坐者只需花部分时间来实际驾驶，其方向盘在不用时可缩入控制板，前座椅靠背可旋转18度，方便乘驾者在自动行驶模式下的互动。 未来愿景还包括新的储物空间选装件，豪华的设计细节，和采用各种智能材料。 一项国际研究表明消费者把车内储物视为首要问题，因此这款概念车开发了多个具备特定功能的储藏解决方案。ID15内有一个储物空间，可放置大手提包，杂物箱里有一个滑动托盘供放置移动设备，中控台下方还有一个可滑动的保温冷却箱来存放饮料。新的储物选装件的开发理念，是让乘坐者在驾驶途中可以进行各种活动。 "在自动驾驶[汽车]中，储物变得越来越重要，因为在40分钟的通勤途中，驾驶者有30分钟时间会从事驾驶以外的其他活动。" 这一概念的储藏空间没有采用铰链盖，而是在车门镶板和中控台中整合了卷门，更节省成本和空间。卷门系统的基础版本已投产，将用于丰田汉兰达中。 弃用静态塑胶表面，转而使用智能材料的意图。此类材料可兼具第二种功能，比如照明，正如ID15的仪表板LED光带，或是在天冷的时候供暖。这在ID15的用户界面上体现尤为明显，采用了无缝的钢琴黑ABS表面且采用集成控制系统。 作为传统按钮或开关的替代选择，平整的表面通过模拟按钮点击的触感来对用户的触摸做出反应。塑胶表面还带有抗菌涂层，可立即投产。 把集成控制视为进一步减少复杂性和减重的好机会。 "如今我们封装[印制电路板]，将来电子元件与表面的整合则将变得无缝且不可分离。" ID15仪表板的皮质表面有突出的波形花纹，一直延伸至概念车的车门镶板，这种外观为雕刻皮革。通过一种新工艺利用聚丙烯后注射成皮质表面，这种新工艺更有成本效益，可替代手工包扣零件。 " 过去的做法是利用鞣革机来制作皮革，放入注塑机，在其背后压塑。但这样皮革会失去其纹理，还会有色差;重量也会减轻。这种方式并不好。所以人们开发了一种独特的技术，可以使皮革在早期阶段就脱离鞣革工艺，并把皮革放入注塑机在其背后压塑。因此我们能够让皮革完全符合形状要求，并在注塑过程中压入纹理，随后在单独的步骤中给皮革上漆。其成品看起来和外包皮革产品无异，但具备真正的凹凸形状，设计自由度更大。" 这种零件是提升塑料价值的一个范例;不过塑料从外表上是看不见的，只是简单地把两种材料融合在一起而已。 尽管有些自主驾驶概念车把设计重点着眼于遥远的未来，但设计的内饰概念可以提早一些成为现实。 "[我们的概念]适合下一代汽车，也就是2020年。这是我们在近期就能看到的，届时会看到内饰将如何证明世界是在不断变化的。" |
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